El proyecto del soterramiento A-5 de la capital española ha despertado enormes expectativas a nivel mundial. Además de la transformación urbana que dicha obra supone, con ella la geotermia llega a Madrid para quedarse. En las siguientes líneas te explicamos en qué consiste dicho soterramiento y cuál es el impacto positivo que tendrá para el medio ambiente.
¿Qué es la geotermia?
Antes de indicar cómo la geotermia llega a Madrid, debemos aclarar algo. La palabra geotermia proviene del idioma griego, siendo específicamente la unión de las palabras “geo» (tierra) y «thermos» (calor). Luego, usamos dicho término para referirnos al calor interno que de forma natural posee nuestro planeta.
Es bien sabido que cuando excavamos en el suelo, a medida que profundizamos, aumenta la temperatura. Un dato menos conocido es que, a partir de los cinco metros de profundidad, la temperatura del suelo permanece prácticamente constante a lo largo del año. Por ambas características, es posible considerar el calor interno del suelo como una fuente de energía fiable y renovable.
¿Qué es el soterramiento de la A-5?
Volviendo a nuestro tema, la obra del soterramiento de la A-5 consiste en enterrar parte del tramo de la Autovía de Extremadura (A-5) que atraviesa la ciudad de Madrid. El espacio superficial por donde ahora circula dicha vía será liberado y transformado en una gran extensión para el disfrute de los ciudadanos. Se espera que dicho espacio, que se denominará «Paseo Verde del Suroeste«, mejore la calidad de vida de los habitantes de la capital española.
Este proyecto transformará la barrera vial que significa actualmente la Autovía de Extremadura en un eje urbano pleno de zonas verdes, equipamiento urbano y espacios para el esparcimiento. Entre sus beneficios ambientales se encuentra que se transformará en un pulmón purificador del aire de la ciudad y la evapotranspiración de su flora permitirá refrescar la temperatura en los días más cálidos.
La geotermia llega a Madrid para quedarse
Para comprender cómo la geotermia será aprovechada en esta obra, hay que conocer que el túnel o trinchera del soterramiento de la A-5 se hará con pantallas profundas. Las pantallas son grandes muros continuos de hormigón armado que se fundan o anclan a gran profundidad en el subsuelo de la actual superficie. Y dicho suelo, a una profundidad de 16 metros, mantiene durante todo el año una temperatura constante de alrededor de 18 °C.
Lo novedoso del soterramiento de la A-5 es que con ella la geotermia llega a Madrid en gran escala, ya que sus pantallas serán empleadas a manera de grandes intercambiadores de calor. En verano, el aire caliente será conducido hasta ellas y de allí retornará más frío. Y en invierno, será el aire frío el conducido hasta los muros para que retorne más caliente. Como puedes ver, es un sistema que aprovecha la geotermia de forma bidireccional, para enfriar o calentar según se necesite.
Se prevé que la geotermia sea aplicada a lo largo del soterramiento de la A-5 para climatizar los equipamientos municipales del distrito Latina de Madrid. Esto permitirá reducir la huella de carbono de la capital española al emplear una energía renovable para la climatización de sus espacios.
Para entender la magnitud del impacto de esta proeza tecnológica, tomemos el ejemplo de la emblemática Biblioteca Pública Municipal Ángel González. Los servicios de climatización y suministro de agua caliente sanitaria se cubrirán en más de un 80% con geotermia. Así, esta biblioteca se transformará en un referente mundial en el campo de las edificaciones sostenibles.
Puedes observar que el futuro Paseo Verde del Suroeste y el soterramiento de la A-5 no sólo van a transformar la ciudad, sino que significa la implantación de geotermia en Madrid para uso sostenible. Los trabajos actualmente en marcha en el sur de la capital también incorporan importantes novedades en el terreno técnico que convertirán este proyecto en un referente a nivel internacional.
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